INDICAÇÃO Nº  15.891/2007
				“Indica a recuperação da rodovia BA 505- trecho 
				que  interliga o Município de Mata de São João  ao Município de Itanagra,  no estado da Bahia”

O deputado que esta subscreve, requer, após tramitação regimental, seja encaminhado por esta Assembléia Legislativa ao Sr. Governador do Estado, Exmº Senhor Jaques Wagner, INDICAÇÃO no sentido de proceder, através dos setores competentes, a   recuperação da rodovia BA  505, trecho que  interliga o Município de Mata de São João  ao Município de Itanagra,  no estado da Bahia”

Na Bahia, estão incluídos vários projetos, alguns deles já previstos antes do lançamento do plano, como a concessão para exploração das rodovias BR-324 e BR-116, até a divisa com Minas Gerais, que inclui a construção de uma terceira pista, entre Salvador e Feira de Santana. Também estão previstas ações de infra-estrutura hídrica, como a implantação dos dois maiores projetos de irrigação do país: o Baixio de Irecê e o Salitre, no Vale do São Francisco. 

Mata de São João foi criada em 1549, quando a comitiva de Tomé de Souza chegou ao Brasil, trazendo Garcia D`Ávila, futuro proprietário de muitas terras. Foi Garcia D’Ávila que em 1551 construiu a fortaleza estratégica da Casa da Torre, ou Castelo Garcia D’Ávila, no ponto mais alto do litoral baiano, enseada de Tatuapara, hoje conhecido como Praia do Forte, de grande importância estratégica para a colônia que vinha se formando a partir de Salvador. 

A base da Casa da Torre fiscalizava o movimento de embarcações que se aproximavam do Porto da Bahia e estabeleceu importantes funções na lutas pela independência e na defesa territorial da Estado. Foi do posto de observação do Castelo que provavelmente surgiu o primeiro sistema de comunicação na América, já que eles tiveram que desenvolver uma maneira de comunicar a Salvador, que ficava a 80 km, quando avistavam uma nau inimiga. 

O Castelo também era ponto de partida de entradas e bandeiras, atividades que o transformaram na sede do maior latifúndio do mundo, com 800.00 Km², com fazendas de plantio de coco e criação de gado, se estendendo desde a Bahia até o Maranhão. 

Uma cidade com localidades belíssimas, de grande potencial turístico, além de uma importância histórica para a Bahia. Mata de São João foi agraciada com um litoral que tem atraído muitos turistas estrangeiros e brasileiros que vem a cidade admirados por sua beleza. Parabéns Mata de São João.       

Há anos o Município não vem recebendo investimentos do estado, a situação das suas estradas é de extremo perigo e desconforto para quem transita. A cidade vive um momento de êxodo pela sua  falta de condições de transporte e escoamento de seus produtos. Itanagra que tem como  produção, à pecuária,  produção de leite e carne. Pequenos produtores rurais, incluindo beneficiários do PRONAF, vem rapidamente perdendo a sua capacidade de crescimento econômico.

A BA 505, foi de grande importância para o estado no seculo XX, por servir para o escoamento de carne e leite que abasteciam a capital, a região metropolitana e diversas outras regiões.

Além de ligar os Municípios de Mata de São João e Itanagra, ela atende consequentemente a população que vive nas diversas vilas e localidades rurais. As pessoas a utilizam diariamente para acesso as escolas, hospital, supermercados, entre outros, mais principalmente por ser através dela que escoam suas mercadorias até a sede para que sejam comercializadas e assim obter sua fonte de renda.

Uma outra importância é a de servir como escoamento da produção agrícola e pecuária que é muito intensa nessa região. São pequenos e  médios produtores que a utilizam também diariamente levando seus produtos a Ceasa e aos supermercados da capital do estado.

A recuperação da rodovia BA  505, trecho que  interliga o Município de Mata de São João  ao Município de Itanagra,  no estado da Bahia, vai com certeza, devido a importância das estradas nos pequenos Municípios, promover uma verdadeira revolução na economia destas cidades. Esta obra promove a  diversificação da economia dos Municípios.  É uma obra de grande qualidade que beneficiará toda a região. Entre muitos investimentos que o Governo do Estado com certeza, realizará no município, a restauração da rodovia tem, importância relevante, porque estimula mais ainda a atração de empreendimentos para aquecer a economia local.

						Sala das Sessões, 15 de agosto de 2007.

BIRA CORÔA
Deputado Estadual PT