MOÇÃO Nº 20.928/2017

Ao Governador Rui Costa que em missão internacional, na Ucrânia e China, foi em busca de investimentos, empregos, inovações e bons negócios para o nosso Estado. Mostrando mais uma vez que crise se enfrenta com trabalho, criatividade e inteligência e não com reclamações e vitimismo

A Bahia é o Estado que mais investe em obras de infraestrutura do país. Apesar da crise financeira, política e institucional que toma de Brasília há algum tempo, em especial com a queda da Presidenta legitimamente eleita Dilma Rousseff.  

O Poder Executivo Estadual devidamente apoiado pelo Legislativo, passa ao largo da crise acima citada. A Bahia graças a DEUS e a boa condução administrativa experimentada desde o tempo do Governador Jaques Wagner tem conseguido manter um ritmo de obras invejável, está aí o metrô, a maior obra da história da nossa Capital, que sintetiza perfeitamente o modo de agir do melhor Governador do Brasil: Rui Costa Correria! 

Com o intuito de aperfeiçoar ainda mais os processos de gestão, aferir o que há de mais moderno em tecnologia e o mais importante: trazer investimentos internacionais para o nosso Estado. A missão internacional do Governador Rui Costa e sua comitiva teve início no dia 28/08/2017 em Kiev, na Ucrânia. Onde foi assinado um termo de compromisso do Governo do Estado com a empresa ucraniana INDAR, para que em parceria a Bahiafarma seja instalado em nosso Estado o 1º laboratório do Nordeste a produzir insulina, medicamento utilizado no controle do diabetes, passando num futuro próximo a atender 50% da demanda do Sistema Único de Saúde (SUS) pelo medicamento. 

No último dia de agosto (31), a comitiva baiana chegou à China, onde o sucesso do Governador Rui Costa ofuscou até o Presidente da República (eternamente contestado pelo golpe) que também visitava o país asiático para participar da reunião dos BRICS.
 
Em solo chinês, no dia 1º de setembro Rui assinou um protocolo de viabilização técnica e financeira da ferrovia Porto Sul - FIOL. O que na prática significa mais desenvolvimento, empregos e renda para o interior do Estado e um novo tempo de bonança que tanto estamos precisando. 

No dia seguinte (02/09), foi assinado outro acordo, dessa vez para a tão esperada Ponte Salvador-Itaparica! Está aberta, portanto, a contagem de 30 dias para recebermos da empresa chinesa CREC4 um plano de ação e cronograma. Rui foi o gestor que encontrou a equação financeira perfeita para a viabilização do metrô. Vai fazer o mesmo com a Ponte Itaparica-Salvador, um investimento de R$ 6,1 bilhões, para construir 12,4 quilômetros de extensão associado ao Sistema Viário Oeste, que soma um investimento de R$ 7,9 bilhões, pois além da referida Ponte está previsto também a construção de viadutos e túneis na Capital Baiana (fazendo conexão com a Via Expressa e acessos na Cidade Baixa). Além da requalificação da BA-001 em Itaparica. 

O projeto em tela inclui ainda a construção de nova rodovia expressa para tráfego pesado, a duplicação da Ponte do Funil, entre Vera Cruz e Jaguaripe, a duplicação da BA-001 e da BA-046 até Santo Antônio de Jesus (estrada que passará à condição de BR-420) e, por fim, a implantação de trecho de rodovia entre Santo Antônio de Jesus e Castro Alves e entre Castro Alves e a BR-116 (BR-242).  

O fato concreto é que este novo sistema criará um novo e importante vetor de desenvolvimento social e turístico no nosso Estado, impactando diretamente 4,4 milhões de baianos em 45 municípios e, indiretamente, quase 10 milhões de habitantes e visitantes, em cerca de 250 municípios, no oeste, sudoeste e sul da Bahia. Uma expectativa de crescimento que já reflete nos números da nossa economia hoje.

Sala das Sessões, 11 de setembro de 2017

Deputado Pastor Sargento Isidório