INDICAÇÃO Nº 23.272/2019

INDICA: ao Diretor Presidente da AGERBA, Dr. Carlos Henrique Azevedo Martins, que determine as concessionárias administradoras das praças de pedágio no Estado da Bahia a proceder o estudo de viabilidade para a adaptação de guichês específicos para o atendimento de veículos ciclomotores, motos, motocicletas, motonetas e triciclos em todas as praças de pedágio em operação no Estado. 

O deputado infrafirmado, com fundamento no art.139, do Regimento Interno desta Casa, vem encaminhar, através da Mesa Diretora desta Assembléia Legislativa, INDICAR: ao Diretor Presidente da AGERBA, Dr. Carlos Henrique Azevedo Martins, que determine as concessionárias administradoras das praças de pedágio no Estado da Bahia a proceder o estudo de viabilidade para a adaptação de guichês específicos para o atendimento de veículos ciclomotores, motos, motocicletas, motonetas e triciclos em todas as praças de pedágio em operação no Estado. 

JUSTIFICATIVA

Considerando que, nas praças de pedágios das rodovias, o tempo gasto pelos motociclistas para efetuar o pagamento é consideravelmente maior do que o tempo gasto pelos motoristas, visto que o motociclista precisa retirar as luvas, pegar o dinheiro, que pode estar guardado numa mochila, carteira, bolsa ou em outros compartimentos, além de que qualquer comunicação com o operador da cabine implicará na retirada do capacete; 
 
Considerando que, nos dias chuvosos o motociclista terá de abrir a capa de chuva, após tirar suas luvas; 

Considerando que, a maioria das motocicletas, não pode ficar parada por muito tempo com o motor ligado e,nesses casos, o motociclista tem que desligar e empurrá-la ao longo da fila, aumentando o tempo para o atendimento e consequentemente o aumento das filas; 
 
Considerando que, nas cabines de parada de veículos há acúmulo de óleo, o que pode fazer com que o motociclista caia, já que o mesmo precisa apoiar o pé no chão para parar a motocicleta e efetuar o pagamento; 
 
Considerando que, ao se aproximar das cabines, os motociclistas aumentam o risco de colisões com outros veículos quando se movimentam entre as pistas procurando as filas menores; 
 
Considerando que, é comum os motociclistas avançarem pelo lado dos veículos para furar a fila, provocando reclamações de toda ordem; 
 
Considerando que, ao se posicionar corretamente no meio da fila o motociclista torna-se alvo fácil de motoristas distraídos, o que vem ocasionando diversos acidentes e atropelamentos nas diversas praças de pedágio do país. 

Sala das Sessões, 5 de julho de 2019

Deputado Tiago Correia