Parlamentar do PP faz homenagem à categoria na passagem do Dia do Rodoviário
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Na passagem do Dia do Rodoviário, transcorrido no último 31 de agosto, a deputada Eliana Boaventura (PP) homenageou os rodoviários do estado com uma moção de congratulações apresentada na Assembléia Legislativa. No seu documento, ela destaca a incontestável importância do transporte rodoviário para o desenvolvimento e progresso da economia baiana e nacional, assinalando: "Os rodoviários baianos percorrem milhares de quilômetros levando o verdadeiro progresso às cidades. Em contrapartida essa é uma das mais difíceis profissões que existem. Estes profissionais enfrentam os mais diversos perigos para implementar o desenvolvimento do país".
"É com bastante orgulho que parabenizo estes verdadeiros profissionais que mesmo diante de todas as adversidades e dificuldades encontradas nas estradas brasileiras, honram a profissão de rodoviário com competência e dedicação", elogia Eliana. Em outro trecho da moção ela lembra que as rodovias, embora representem oportunidade de emprego e consequente geração de renda para muitas famílias, tornando mais fácil o acesso a vários produtos para as mais distantes cidades, oferecem dificuldades ao transporte rodoviário profissional que não podem ser esquecidas, o que torna imperiosa uma política global coerente com vista a garantir um transporte de qualidade, mais seguro e competitivo.
A deputada do PP aproveita o ensejo para falar um pouco do processo de expansão e modernização do sistema rodoviário. Segundo ela, no início do século 20, a expansão da economia baiana para o interior, principalmente para o Recôncavo e região cacaueira, juntamente com a precariedade dos transportes existentes, mostrou a real necessidade de modernização dos transportes com o surgimento de novos veículos automotores. Na busca de soluções para a deficiência dos transportes ? acrescenta a deputada ? representantes políticos, juntamente com os produtores, resolveram criar um órgão público gerenciador do setor rodoviário.
Eliana Boaventura mostra que a consequência dessa decisão foi a aprovação da Lei nº 1.227, de 31 de agosto de 1917, que estabeleceu normas para a construção de estradas, ligando os principais centros produtores aos mercados consumidores, portos de mar, rios navegáveis e ferrovias. "A data marca o início do rodoviarismo no estado e, simbolicamente, o nascimento do Derba, eleita para comemorar o Dia do Rodoviário na Bahia", afirma a deputada, acrescentando que a primeira rodovia a ser planejada e construída foi a Salvador ? Feira de Santana, a qual ligava o Porto de Salvador ao interior baiano.
Depois veio a construção de uma estrada ligando o Porto de Ilhéus a Itabuna, o que concretizou a importância do cacau para a economia nacional. Continuando, ela assinalou que o crescimento mais significativo ocorreu no período entre 1963 e 1967, quando houve diversas realizações como é o caso da construção e asfaltamento da rodovia Feira de Santana ? Juazeiro.
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