Grupos chineses que já deram claras indicações do desejo de investir na construção da ponte Salvador-Itaparica, através de uma parceria público-privada (PPP) com o Estado, vêm mostrando crescente preocupação com o ambiente político e social do Brasil. É esse clima de incerteza que vem emperrando as negociações, conforme explicou o secretário estadual da Fazenda, Manoel Vitório, no final da audiência pública da Comissão de Finanças, Orçamento, Fiscalização e Controle da Assembleia Legislativa da Bahia (ALBA). “A Bahia tem todas as prerrogativas para atrair os investimentos chineses, mas não tá fácil em função do quadro geral brasileiro”, disse Vitório, ao responder um questionamento do deputado Hildécio Meireles (PSC).
De acordo com Vitório, esses grupos têm um trilhão de dólares em reservas cambias chinesas a disposição para investir em outros países. “Os chineses já têm feito isso nos chamados tigres asiáticos, e vêm flertando há um tempo com o Brasil para trazer parte desses recursos para cá. Isso ainda com uma taxa de retorno abaixo da média estabelecida em outras parcerias”, afirmou o secretário da Fazenda, acrescentando que a principal condição estabelecida por eles é de não perderem dinheiro com o investimento.
Em seu questionamento, Hildécio Meireles quis saber como o governo espera implementar uma PPP para construção da ponte, avaliada em R$ 6,1 bilhões, com a “capacidade ínfima” de investimento apresentada pelo Estado. “Com quanto o governo entraria já que parece se tratar de uma Parceria Público-Privada? Qual o artifício que o Tesouro Estadual vai usar para resolver essa equação financeira?”, quis saber o parlamentar, vice-líder da bancada de oposição na ALBA.
Manoel Vitório explicou que, nessa PPP, o Estado não precisará entrar com recursos de imediato, mas oferecer garantias de receitas aos grupos chineses, já que o fluxo de arrecadação e a projeção de tráfego ao longo dos anos não asseguram um retorno suficiente. “A gente precisa dá um plus, porque o fluxo de tráfego não será o bastante para cobrir o investimento na construção da ponte”, afirmou. O secretário da Fazenda observou ainda que os chineses querem também uma ampliação do sistema viário, sobretudo da estrada de Santo Antônio de Jesus. “Estamos nos acertando, mas todos estão sobressaltados com a situação do Brasil. Estamos perto de chegar a um denominador comum quanto a questão financeira, porém a depender do que aconteça, não sei como será a reação dos chineses”, reforçou ele.
No final da audiência, tanto Hildécio, como o líder da oposição, deputado Luciano Ribeiro (DEM), foram saudados pelo secretário e os demais presentes. Os dois perderam a eleição e deixarão a Assembleia no próximo ano. “O debate com os dois sempre foi de alto nível e feito com muito respeito”, afirmou Manoel Vitório. O líder da bancada de governo, deputado Zé Neto (PT), também ressaltou o trabalho dos colegas de Parlamento. “Eles sempre tiveram uma conduta exemplar, com pontuações pertinentes e de elevado espírito público”, afirmou o deputado petista.
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